四代RS6齐聚一堂,历代最狂车型重聚,里面居然有亮点?
南宁市恒发电器百货陶瓷经营部
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四代RS6齐聚一堂,历代最狂车型重聚,里面居然有亮点?

发布日期:2022-07-18 18:01    点击次数:185

为了庆祝Audi Sport(奥迪)旗下RS 6车系问世20周年,Audi原厂特别安排四代RS 6齐聚一堂,不过里面除了有四辆RS 6 Avant,还有一辆四门房车设定的RS 6 Sedan,成为这次历代RS 6重聚的一大亮点。

回顾历史,其实最早于2002年问世的初代RS 6(底盘代号C5),一开始是推出旅行车,但推出不久又追加四门房车,两款车型都搭载由quattro GmbH(Audi Sport GmbH前身)与Cosworth联手开发的4.2升V8双涡轮增压引擎,可输出450匹最大马力和580牛·米的最大扭力,搭配ZF提供的5速手自一体变速箱、quattro全时四轮传动系统,无论旅行车或四门房车,0-100km/h加速均可在4.7秒内完成,极速被限制在250km/h,后续Audi又推出性能更强悍的RS 6 Plus车型,同样涵盖旅行车与四门房车,同一台引擎的最大马力则是提高到480匹,但最大扭力不变,0-100km/h加速缩短到4.4秒,官方公布的极速可达280km/h。

最早于2008年问世的二代RS 6(底盘代号C6), 棉尾兔跟初代一样先推出旅行车再推出四门房车,不过旅行车的产量远高于四门房车。有趣的是二代RS 6被称为历代最狂车型,因为原本搭载的4.2升V8双涡轮增压引擎换成了5.0升V10双涡轮增压引擎,最大马力暴涨到579匹,最大扭力更来到650牛·米,比上一代足足多了129匹、70牛·米,ZF提供的手自一体变速箱也从5速升级成6速,0-100km/h加速缩短至4.6秒(旅行车)、4.5秒(四门房车),解除限速后的极速可来到274km/h,后来推出的Plus版本更将极速推向303km/h。

不过从2013年登场的三代RS 6(底盘代号C7)开始,由于RS 7 Sportback加入取代了RS 6 Sedan,因此只剩下RS 6 Avant,同时也舍弃了上一代所使用的5.0升V10双涡轮增压引擎,改用排气量较小、重量较轻的4.0升V8双涡轮增压引擎,标准最大输出则是设定在560匹、最大扭矩为638牛·米,虽然马力值调降,但因为扭力更大,且受益于铝合金材质的应用,车重比上一代减轻120公斤,再加上全新8速Tiptronic手自一体变速箱与quattro全时四轮传动系统的辅助,三代RS 6 Avant的0-100km/h加速大幅缩短到3.9秒,选用Dynamic Plus套件极速更上看305km/h。

而且跟前两代一样,三代RS 6 Avant后续还推出性能更强悍RS 6 Avant Performance,同一台引擎经过改写ECU后最大输出增加到605匹、最大扭矩为750牛·米,0-100km/h加速也缩短至3.7秒,重点是油耗跟二氧化碳排放量并未因为性能提升而改变。

至于现款第四代RS 6 Avant(底盘代号C8),最早于2019年问世,虽然依旧搭载4.0升V8双涡轮增压引擎,但导入48V轻油电技术,最大马力直接突破600匹,最大扭力也提高到800牛·米,在8速Tiptronic手自一体变速箱与quattro全时四轮传动系统的加持下,只需3.6秒即可从静止加速到时速100km/h,选用Dynamic Package plus动态套件,原本被限制在250km/h的极速也能提高到305km/h,隔年Audi为了向经典的RS 2 Avant致敬,还特别在北美市场推出RS Tribute Edition特别款,数量只有25台。